Vw passat 1900 PF 1.8 Digifant Алматы
Разборка генератораОткручиваем фигурной отверкой винт, пластиковой защитыЧто видем за пластиковой защите:1 - Регулятор напрежения с щёткодержателями2 - Кондецатор3 - Блок При первом же осмотре, видно очень много грязи. Всё это дело очистел. Перевернул генератор, потрес и посыполось много грязи с него.Следующим этапом смотрим РЕгулятор напрежения, т.е. щётки.Открутить 2 винта и снимаем:Так выглядит:При осмотре щёток, виден небольшой износ. Надо озадуматься о их замене.Далее осматриваем якорь, т.е. счем соприкасаються щётки. Очищаем от накопленной грязи где нет соприкосновенья щёток. Выглядит примерно так:Чистить генератор можно бензином, но при этом незабываем его просушить. Просушить можно сжатым воздухом.Сборка генератораСборку проводим обратной снитиюУстановка генератораУстановку генератора проводим обратно снятию.Только незабываем, подключить провода и натянуть ремень.Расположение регулировочной гайки:Проверка натяжения ремня:Проверку осущиствлять нажатием на ремень больщим пальцем руки. Прогиб должен составлять 2 мм. Для нового ремня 5мм. Делаем контрольную проверку натяжения ремня ремня:Наливаем в тару воды и начинаем аккуратно замачивать весь ремень.Заводим машину. Если ремень начинает свистеть, то необходима подтяжка ремня. Если свистенья нет, то всё в порядке.
Регистрация: 24-January 08
Пользователь : 32350
Начинаю врубаться
Mar 2 2008, 05:26 PM
Vw passat 1900 PF 1.8 Digifant Алматы
Переборка китайского генератораЗначит, ситуация такая:Вчера вечером, захотел поехать за город, хорошо от дома далеко неухал.Начила тускнеть приборная панель, лампочки, магнитола начала глючить и впрекрассный момент, всё встало, движка заглохла, аккамулятор разредился.Решено было пербрать гениратор и посмотреть что с ним случилось, заодно почистить.Двигатель PB 1.8 90 г.р.Снимаем аккумулятор и ставим его на зарядкуСнимаем генератор с машиныВот етот беспридельщик ))))Откручиваем гайку возбуждаемого провода:Откручиваем гайку Натяжки ремня:Откручиваем крепление к движку:Надавив на генератор сверху, расслабляем натяжку ремня:Снимаем ремень:Откручиваем нижнее крепление:И аккуратно выдёргиваем его ))))Вот он виновник )))) :Далее будем разбирать генератор. Это сообщение отредактировал Admin - Mar 2 2008, 11:25 PM
Регистрация: 24-January 08
Пользователь : 32350
Начинаю врубаться
Mar 2 2008, 12:31 PM
[электро] Переборка генератора VW Passat B3 двигатель PB 1.8, Отчет с фото
-> -> ->
Здравствуйте Гость ( | )
Комментариев нет:
Отправить комментарий